На Средней Невке в рамках капитального ремонта сносят 1-й Елагин мост. Взамен будет построена его копия, поскольку переправа 1952 года признана памятником.
Первый мост через Среднюю Невку, деревянный, был наведен примерно в 1831 году. В 1908-м и в 1931-м на его месте возводили фактически новую переправу, тоже деревянную. А в 1952-м 1-й Елагин мост был заменен металлическим мостом с деревянным настилом разводного пролета (по тому же типовому проекту построили 3-й Елагин мост). Сегодня переправа является памятником архитектуры.
Пять лет назад «Канонер» рассказывал о результатах экспертизы, проведенной ООО «НПП „Шельф“». Она показала, что 1-й Елагин мост находится в аварийном состоянии. «Техническое состояние опор моста находится в категории „Недопустимое состояние“, свайное поле опор моста ремонту не подлежит, требуется замена свайного основания моста», — говорится в выводах экспертизы.
По заказу дирекции транспортного строительства КРТИ был разработан проект капитального ремонта 1-го Елагина моста. Его разработало ООО «Инжстройконсалт». Предполагается полный снос переправы. В дальнейшей ее воссоздадут, сохранив предметы охраны: объемно-пространственное и планировочное решение, в том числе местоположение, конфигурация с центральным разводным пролетом, архитектурно-художественное решение.
7 июня мост был закрыт для прохода — он ушел на ремонт. Сейчас ведется разборка пролетов переправы по заказу Мостотреста. Как зафиксировал корреспондент «Канонера», снесены фрагменты, примыкающие к Елагину острову. Завершится ремонт весной 2022 года.
Источник: