Суд оштрафовал РЖД за самовольный снос исторического здания на ул. Шкапина

Речь о бывшем депо омнибусов, возведенном в 1908-м. Железнодорожники дважды пытались получить разрешение на демонтаж и даже подали в КГИОП заключение об аварийности постройки.  Впрочем, один из технических отчетов был отправлен уже после сноса здания. Но специалисты охранного ведомства сочли, что экспертиза основана преимущественно на визуальном осмотре, а этого недостаточно для оценки состояния конструкций, и вернули документ на доработку. Как поясняют в КГИОП, аварийное состояние объекта до сих пор официально не признано.

Любопытно, что отстаивая в суде незаконность демонтажа, КГИОП не считал постройку исторически ценной. Историко-культурная экспертиза установила, что архитектурно-художественное решение депо типично для промышленных зданий Петербурга рубежа XIX-XX веков, и ценности не представляет. Так что даже «кандидатом в памятники» депо не стало. Но все же объект располагался в единой зоне регулирования застройки, а значит, для сноса необходимо заключение об аварийности конструкций. ОАО «РЖД» предпочло выплатить штраф.

Градозащитники считают, что несанкционированный снос – фирменный "почерк" железнодорожного ведомства. Без всяких разрешений были уничтожены старинный вокзал станции Волковская, дом переездного сторожа на перегоне Шувалово – Озерки и другие объекты.