Члены градостроительного совета Ленинградской области одобрили проект планировки транспортно-пересадочного узла «Девяткино», который будет обслуживать около 60 тыс. пассажиров в сутки.
Проект планировки ТПУ «Девяткино» разработан для площади в 57,3 га и включает станцию метро, железнодорожную станцию, международный автовокзал, перехватывающую парковку, торговый комплекс, общественно-деловую зону.
По словам заместителя председателя правительства Михаила Москвина, первый этап строительства автовокзала будет реализован вместе с развитием дорожной сети Мурино: съезда с КАД и первого отрезка дорожного проекта «обход Мурино слева». На его реализацию заложены средства в рамках трехлетнего бюджета.
«Проект ТПУ также будет учитывать интересы и жителей западного Мурино: сейчас муринцы в часы пик не пользуются вторым, южным выходом в метро из-за его неудобного расположения. Новый проект предполагает более удобную доступность второго входа в метро», — сказал Михаил Москвин.
Справка
Предполагаемый пассажиропоток ТПУ — 56,4 тыс. человек в сутки. Проект предполагает строительство автомобильной дороги и вынос сетей, возведение автовокзала и сопутствующей инфраструктуры, подключение к улично-дорожной сети Муринского поселения и Санкт-Петербурга. Площадь автовокзала — около 27 тыс. м кв., размер паркинга — 300 машиномест, перехватывающая парковка — 185 машиномест, гостиница — 150 мест, три торговых центра на 40 тыс. м кв., пять бизнес-центров площадью 62,8 тыс. м кв.
Строительство ТПУ «Девяткино» будет реализоваться на основе инвестиционного соглашения. В проекте предполагается участие челябинской компании «Первая транспортная корпорация» и компании «Яндекс.Автобусы».