Для самоокупаемости моста на Сахалин, финального решения о строительстве которого ждали от президента РФ Владимира Путина участники Восточного экономического форума, не хватает грузов. Такую, пока неофициальную версию озвучили высокопоставленные источники "Ведомостей".
Владимир Путин уклонился от ответа о строительстве и снова поручил подсчитать, достаточно ли будет грузов, чтобы это было экономически окупаемо, предложив подключить к подсчетам регионы, пишет газета. Между тем грузов недостаточно: в основном планировали перевозить уголь, но пока ни один из грузовладельцев не выразил заинтересованности в перевалке угля через Сахалин.
В письме гендиректор РЖД Олега Белозерова министру транспорта Евгению Дитриху в августе сообщалось, что грузовая база для моста на Сахалин сейчас оценена в 8,5 млн тонн, а с планируемым строительством нового глубоководного порта - в 46,9 млн тонн.
По словам главы департамента исследований железнодорожного транспорта Института проблем естественных монополий Владимира Савчука, в финансовую модель проекта заложен некорректный грузопоток. По данным издания, нецелесообразным строительство моста также считают вице-премьер Максим Акимов и помощник президента Андрей Белоусов.
Окупаемость не достигается без денег федерального бюджета, говорится в одном из правительственных документов, а если их выделить, возникает риск необоснованной траты средств.
По словам Савчука, новый угольный порт на Сахалине потребует значительных инвестиций, их возмещение увеличит стоимость перевалки. Но существующей перевалочной базы угольщикам хватает, нет вагонов, чтобы вывезти уголь, рассказал топ-менеджер угольной компании.
Между тем губернатор Сахалинской области Олег Кожемяко в беседе с ТАСС выразил надежду, что постоянный переход с острова Сахалин на материк может появиться в течение десяти лет. По словам Кожемяко, регион не только очень заинтересован в реализации проекта, но и готов оказать помощь в поиске инвесторов.
Источник: