На минувшей неделе завершены работы по проведению капительного ремонта Храповицкого моста. Заказчиком работ выступало СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственная Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, генеральным подрядчиком – ООО «Геоизол». Капремонт объекта производился с лета 2017 года.
Согласно проекту, гранитная облицовка мостовых устоев и прилегающих участков стенок набережной ремонтировалась без демонтажа блоков. Подрядчиком проведены работы по ремонту блоков, балок, плиты пролетного строения и тротуарных консолей, устройству металлического барьерного и нового перильного ограждений.
Принципиально новым решением стал «мягкий въезд», смонтированный посредством укладки железобетонных консолей и переходных плит. Также реализовано устройство нового деформационного шва, выполнены современная гидроизоляция, антикоррозийная защита железобетонных конструкций. Благодаря цвету окраски конструкций мост теперь оправдывает свое первоначальное наименование «Желтый»
Храповицкий мост расположен в Адмиралтейском районе и соединяет 2-й Адмиралтейский и Коломенский острова через реку Мойку. Это однопролетное железобетонное сооружение рамно-консольной системы, его длина — 45,4 м, ширина — 20,5 м. Согласно проекту, основные планово-высотные и габаритные решения моста и прилегающих участков были сохранены.
Мост был построен в 1738 г. Последний капитальный ремонт переправы был осуществлен в 1965 - 1967 гг.
фото: пресс-служба КРТИ