Жители Васильевского острова против грузопассажирского порта

Жители Васильевского острова собрали две тысячи подписей против преобразования "Морского фасада" в грузопассажирский порт.

Депутат Максим Резник передал их  петицию губернатору. Ранее стало известно, что Минтранс согласовал превращение "Морского фасада" в грузопассажирский порт. Запустить перевозку грузов планируют в октябре 2019-го. После реконструкции порт сможет принимать не только пассажирские лайнеры, но и паромы с фурами. По информации жителей, в порту проектируют здание досмотра и оформления товаров, пункты весового и пограничного контроля и другие объекты. В итоге порт будет обслуживать до 8300 грузовиков в год. Местные жители опасаются, что грузовой трафик ухудшит транспортную и экологическую ситуацию на Васильевском острове.

Максим Резник просит губерантора обозначить позицию Смольного по поводу реконструкции «Морского фасада», а также предоставить проект  и пояснить, на какие средства будут  проводиться работы.

Напомним, раньше шла речь о том, чтобы создать Центр круизного судоходства на базе пассажирского порта «Морской фасад» — «Морской вокзал».

Мнение NSP

Ситуация выглядит неприятной, но не ужасающей.  8300 машин в год - это  около 23 грузовиков в день. Причем по идее  большинство из них будут уходить на ЗСД, а не выезжать через жилые зоны Васильевского острова. Гораздо больше проблем с точки зрения экологии создает недостаток зеленых зон на острове. Тем более,  одной из них его жители могут лишиться.